Manöverbana MC är ett delmoment under körprovet för MC-kort och består av en lågfartsbana, en högfartsbana och ett bromsprov. Detta är en viktig del av din uppkörning och det är viktigt att du är väl förberedd innan du genomför momentet. Med Söderorts Körkortsakademi får du en gedigen körkortsutbildning som ger dig de bästa förutsättningarna för att klara av manöverbanan och uppkörningen!
MC Körkort Stockholm
Uppkörning: Manöverbana MC
Uppkörningen för MC-kortet består av några olika steg, däribland manöverbana MC. Manöverbanan är den delen av uppkörningen där du testar dina förmågor i manövrering av motorcykeln i olika scenarion. Manöverbanan består av bland annat lågfartsbana och högfartsbana och dessa är till för att du ska kunna visa att du kan hantera motorcykeln i olika moment, såsom krypkörning, accelerering, undanmanöver och allmän manövrering av fordonet.
MC Körkort Stockholm
Moment under körprovet
Körprovet för MC består av sex delar: säkerhetskontroll, flytta motorcykel, lågfartsbana, högfartsbana, bromsprov och körning i trafik. Här nedan går vi lite närmare in på vad de olika momenten går ut på.
Säkerhetskontroll
Körprovet inleds med en säkerhetskontroll där du självständigt kontrollerar att fordonet är fungerande och att allt står rätt till. Skulle du upptäcka brister på motorcykeln under detta moment ska du även kunna föreslå lämpliga åtgärder. Du ska kunna kontrollera att följande delar av motorcykeln är fungerande.
-
- Bromsar: Du ska både kontrollera bak- och frambromsar, samt bromsvätska, bromshandtag, bromsslangar, bromsok, bromsbelägg, bromsskivor och funktion.
- Elektronik: När det kommer till elektronik ska du kunna kontrollera ljus, parkeringsljus, halvljus, helljus, ljustuta, blinkers, bromsljus, registreringsskyltsbelysning och reflex samt varningsblinkers, nödstoppsreglage, sidostödsbrytaren och tuta.
- Hjul, däck och spårning: Här ska du kontrollera lufttryck, mönsterdjup och eventuella skador och sprickor.
- Stöthantering: Kontrollera stöthanteringen både bak och fram samt eventuella läckage.
- Lager: Du ska kunna kontrollera styrlager, glapp, ojämnheter, missljud, hjullager och svinglager.
- Drivpaket: När det kommer till drivpaketet ska kedja och drev kontrolleras.
- Övrigt: Utöver allt detta ska du även kontrollera backspeglar, nivå och skick på motoroljan, funktion för koppling och gas, du ska även kontrollera stötbågar, sidostöd, fotpinnar och växelväljare, samt skick på lyktor, reflexer och registreringsskylt.
Om du använder en checklista för säkerhetskontrollen får den inte innehålla instruktioner för hur du ska genomföra kontrollen.
Flytta motorcykeln
Nästa steg av körprovet går ut på att du ska kunna flytta motorcykeln genom att leda den när motorn är avstängd. Du ska kunna leda motorcykeln framåt, svänga och backa med den.
Lågfartsbana MC
Lågfartsbana MC är den första delen av manöverbana MC och består av så kallad krypkörning som regleras med kopplingen. Som namnet på momentet antyder ska du framföra motorcykeln i en väldigt låg fart. Viktigt att tänka på är att hålla fast med knäna mot tanken, titta dit du ska svänga och sedan luta dig åt motsatt håll som du svänger för att jämna ut tyngdpunkten. Tänk på att hålla balansen och försök att inte sätta ner fötterna eller köra snabbare än gångfart!
Högfartsbana MC
Högfartsbana MC är den andra delen av manöverbana MC och går ut på att du ska klara av en undanmanöver i en hastighet på minst 50 km/h samt serpentinkörning. Därefter ska du göra en effektiv och kontrollerad inbromsning från ungefär 50 km/h till stillastående genom att använda både fram- och bakbroms. Det är viktigt att kunna göra undanmanöver åt båda hållen eftersom det är inspektören som bestämmer åt vilket håll du ska göra undanmanöver. Se till att träna på manövrering inför uppkörningen.
Bromsprov
Manöverbana MC avslutas med ett bromsprov från hastigheterna 70 km/h samt 90 km/h. Inbromsningen ska vara effektiv och kontrollerad och du ska använda både fram- och bakbroms. Detta moment är till för att du ska visa att du kan använda rätt körställning, rätt bromsteknik och att du kan stanna motorcykeln så snabbt som möjligt. Tanken med denna del av provet är inte att du ska kunna stanna på en exakt sträcka, utan snarare att du ska kunna bromsa effektivt. Bromssträckan kan variera beroende på väglag och andra faktorer.
Körning i trafik
Körning i trafik är det moment där du ska köra både i och utanför tätort för att visa att du kan köra i trafik på bästa sätt. Under denna del av provet ska du köra efter angiven färdväg eller mot angivet mål i sammanlagt 25 minuter. Du kommer att köra på vägar och gator under olika förhållanden, med varierande vägbredd, ytskikt, trafikintensitet och sträckning. Här får du visa hur du tekniskt hanterar fordonet i olika miljöer, samt utvärderas din körställning och din växlings- och bromsteknik. I denna del av förarprovet kommer du att kommunicera med förarprövaren via radio.
MC Körkort Stockholm
Så bedöms manöverbana MC
Manöverbana MC och alla andra moment under uppkörningen är en helhetsbedömning. Förarprövaren skapar sig en helhetsbild av hur du hanterar motorcykeln och kommer sedan att godkänna dig eller underkänna dig, eller i vissa fall be dig att göra om något moment. Du får alltså oftast en extra chans att förbättra något om förarprövaren inte varit helt nöjd med någon del av uppkörningen. Så var inte orolig om du känner att någon del gick lite sämre. Några exempel på misstag som kan ge dig en andra chans i ett moment kan vara om du exempelvis sätter ner foten för många gånger under lågfartsbanan, river en kona i låg- eller högfartsbanan, eller om du bromsar med onödigt lång bromssträcka på bromsprovet, beroende på väglag. Gör ditt bästa, och lycka till på uppkörningen!
MC Körkort Stockholm
Ta ditt MC-kort med oss!
Vi på Söderorts Körkortsakademi har alltid eleven i fokus och vill se till att alla får en lärorik, motiverande och trygg körkortsutbildning. Vi är en av Stockholms bästa MC-körskolor och hjälper dig oavsett vilken nivå du ligger på. Manöverbana MC är en stor och viktig del av uppkörningen och det är viktigt att du känner dig väl förberedd innan du genomför momentet. Vi hjälper dig att öva på körning på manöverbana och hjälper dig skräddarsy din körkortsutbildning för att se till att du är redo när det är dags för manöverbanan. Vi erbjuder tider för körlektioner på vardagar och kvällar, samt intensivkurser för den som vill ha en intensiv utbildning under en kortare period. Ta ditt MC-kort med oss på Söderorts Körkortsakademi och våra erfarna körskolelärare! Vi hjälper dig på vägen till ditt MC-körkort.
Boka din plats hos oss redan idag och kom igång med din körkortsutbildning!
Vanliga frågor om Manöverbana MC
Får man ha checklista på säkerhetskontrollen under uppkörningen?
Under uppkörningen får du ha en checklista för säkerhetskontrollen, men det är viktigt att checklistan inte innehåller instruktioner på hur du utför säkerhetskontrollen utan endast vilka delar som ska kontrolleras.
Hur långsamt ska man köra på lågfartsbanan?
Lågfartsbanan innebär att du ska hålla en väldigt låg hastighet, ungefär gångfart, och reglera farten med kopplingen. Detta kallas även för krypkörning.
Hur vet jag om jag är redo för uppkörning MC?
Inför uppkörningen är det viktigt att du känner dig säker med manövrering av fordonet samt trafikregler. Din körskolelärare kommer tillsammans med dig att bestämma när du är redo att genomföra uppkörningen.
Hur bokar jag uppkörning MC?
Uppkörningen bokar du vanligtvis via din körskola när du och din lärare känner att du är redo, men du kan även boka direkt via Trafikverket.
MC Körkort Stockholm
Ta MC-körkort nu, betala sen!
På Söderorts Körkortsakademi vill vi att alla ska ha möjligheten att ta MC-kortet! Därför erbjuder vi möjligheten för räntefri avbetalning. Hos oss har du även möjligheten att betala tryggt via kort, bankgiro eller Swish. Observera att våra paketerbjudanden endast gäller vid förskottsbetalning, och körpaketen gäller ordinarie lektionstider.